نوابض خفض خلفية منخفضة مقاس 1.0 بوصة لسيارة بونتياك G8 BMR 08-09 - حمراء

لا يوجد شيء مثل المظهر العدواني للسيارة ذات الوضع الصحيح! بمرور الوقت، تتدلى النوابض الأصلية وتصدأ وتتآكل ببساطة. تعتقد شركة BMR Suspension أن النوابض الصحيحة تتجاوز المظهر - تحتاج سيارتك Pontiac G8 إلى الأداء أيضًا! يتم تصنيع جميع نوابض BMR من سلك نوابض عالي الشد من السيليكون الكروم، ويتم لفها على البارد على آلة لف CNC. يمكن لرأس اللف CNC ضبط قطر الزنبرك في الوقت الفعلي لضمان أن يكون كل زنبرك متماثلًا تمامًا. يضمن هذا أن يتطابق زنبرك الأيمن مع زنبرك الأيسر. يتم ضغط كل زنبرك BMR بشكل صلب في المصنع، ليس مرة واحدة، بل مرتين. يمنح هذا الزنبرك ضبطه الدائم، ويضمن عدم الترهل. يتم تخفيف الضغط على نوابض BMR عند 750 درجة فهرنهايت، مما يضمن القضاء على معظم الضغوط الناجمة أثناء عملية اللف. ثم يتم صقل جميع النوابض للتخلص من الضغوط السطحية المتبقية. يتخطى العديد من مصنعي النوابض هذه الخطوة، لكن BMR تصر على هذه العملية كجزء من عملية تصنيع النوابض الخاصة بنا. يتم اختبار كل زنبرك بواسطة الكمبيوتر كخطوة أخيرة - كل زنبرك، وليس مجرد عينة من كل دفعة. يتم تحميل كل زنبرك في جهاز اختبار الزنبرك في المصنع، ثم يتم ضغطه وتقيس خلية الحمل CNC القوة لمجموعة متنوعة من أطوال الزنبرك. يسمح هذا لشركة BMR بتقديم ضمان مدى الحياة ضد ترهل الزنبرك. من خلال الجمع بين الجماليات والأداء، صممت BMR SP302 لجمهور الأداء في الشوارع الذين يريدون استخدام سياراتهم في مجموعة متنوعة من التطبيقات. ستخفض هذه الزنبركات الجزء الخلفي من سيارتك Pontiac G8 المجهزة بمحرك V-8 بمقدار بوصة واحدة، وتتميز بمعدلات زنبرك مضبوطة بدقة لتمنحك تحكمًا رائعًا وركوبًا سلسًا. يوفر معدل الزنبرك الخطي الكثير من الدعم، مما يحافظ على الجسم مسطحًا ومستويًا في الزوايا، مع الحفاظ على النعومة الكافية لركوب مريح على أي طريق. عندما يكون الأداء والمظهر أمرًا ضروريًا، فاعتمد على نظام التعليق BMR! تتوفر نوابض الخفض SP302 من BMR Suspension باللون الأحمر المطلي بالمسحوق لمظهر جيد يدوم طويلاً. وقت التركيب حوالي 1-2 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	نموذج فرعي
2008-2009	بونتياك	مجموعة الثماني	جي تي
2009	بونتياك	مجموعة الثماني	جي اكس بي