مبرد زيت CSF BMW E30 Group A / DTM Race Style

لم يكن تصميم مبرد الزيت الأفضل لسيارة BMW E30 بالمهمة السهلة. ففي حين أن كل شيء ممكن مع التصنيع المخصص، تفتخر شركة CSF بتصنيع منتجات مطورة تناسب مثل وحدة المصنع. ولحسن الحظ، قامت شركة BMW بالفعل ببعض العمل الشاق في هذا المجال في أواخر الثمانينيات. يعتمد مبرد الزيت الجديد رقم 8218 على الصيغة التي أثبتت نجاحها في السباقات وفازت بالبطولات والتي تستخدمها شركة BMW. بعد أن قررت شركة BMW دخول سباقات السيارات السياحية وسباقات DTM، ابتكرت ما يعتبره معظم الناس أفضل سيارة E30 M3. وفي غضون حوالي 5 سنوات، أصبحت سيارة M3 المخصصة للمجموعة A هي السيارة السياحية الأكثر نجاحًا على الإطلاق. فازت سيارة BMW المخصصة للسباقات هذه بلقبين للبطولة في كل من بطولة السيارات السياحية الأوروبية وبطولة السيارات السياحية الألمانية (المعروفة أيضًا باسم DTM) إلى جانب انتصارات أخرى لا حصر لها. عند تصميم هذا المبرد الجديد، أرادت شركة CSF ضمان أفضل أداء ممكن مع ضمان أن يكون المبرد متينًا قدر الإمكان. كما رأيت، يمكن أن تتعرض مبردات الزيت والمبادلات الحرارية الأخرى لضربات شديدة بمرور الوقت. يستخدم CSF تصميمًا شديد الصلابة والمتانة لقضيب/لوح يمكنه تحمل المزيد من سوء الاستخدام. يقلل تصميم قضيب "Aero-Flow" من الوزن مقارنة بتصميمات قضيب/لوح أخرى مع الحفاظ على أقصى قدر من القوة وتدفق الهواء. تعمل قضبان "Aero-Flow" هذه على تحسين تبديد الحرارة بزعانف متعددة الفتحات عالية الكثافة. يزيد الاضطراب من التدفق المضطرب عبر الأنبوب، مما يزيد بشكل فعال من معدلات وقدرات تبادل الحرارة. نظرًا لكونه أكبر حجمًا بنحو 50%، فإن مبرد الزيت CSF يزيد من سعة السوائل ومساحة سطح القلب. يتجاوز الأداء العام لمبرد الزيت حدود مبرد المصنع بكثير. يضمن الهيكل المصنوع بالكامل من الألومنيوم بنسبة 100% أفضل أداء ومتانة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر طلاء المسحوق الأسود حماية إضافية ويمنح مظهرًا أصليًا خلف الشبك الأمامي لسيارتك E30. سواء كنت تتطلع إلى بناء سيارة سباق أو محارب عطلة نهاية الأسبوع أو مجرد ترقية مشروع الترميم الخاص بك، فإن مبرد الزيت CSF Group A / DTM Race Style هو الخيار الأفضل لسيارتك E30.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	نموذج فرعي
1988-1991	بي ام دبليو	م3	قاعدة