مجموعة لف العادم DEI - لف الأنابيب وربطة القفل - بني

يستخدم غلاف الأنابيب DEI في العديد من أنواع التطبيقات لتقليل الحرارة غير المرغوب فيها والضارة أسفل غطاء المحرك ومن دخول حجرة السائق مع تحسين قوة الحصان. يحسن غلاف الأنابيب الأداء ويمكن استخدامه في المركبات اليومية والدراجات النارية وقضبان الشوارع والسيارات العضلية وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الترفيهية والشاحنات الثقيلة ومركبات السحب، وكذلك في العديد من التطبيقات غير المخصصة للسيارات. لف أنابيب الرأس لحماية أسلاك القابس لف أنابيب التصريف لتحسين السرعة لف أقسام أنبوب العادم والذيل لتقليل الحرارة من دخول الجزء الداخلي للسيارة لف أنابيب الدراجات النارية لمنع حروق الساق تتضمن المجموعة: 1 - لفة من غلاف العادم 2 بوصة × 25 قدمًا 4 - 8 بوصات روابط قفل من الفولاذ المقاوم للصدأ ملاحظة: لا يُنصح بلف المحول الحفاز، حيث يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تقليل عمر المحول. بدلاً من ذلك، جرب درع المحول الحفاز Corvette الخاص بنا أو اصنع درعك الخاص باستخدام درع الأرضية والنفق II(TM). ملاحظة تحذيرية: لم يتم تصميم الغلاف للتحريك أو الإزالة بعد أن يتم تسخينه. بعد تسخين الألياف، تفقد مرونتها الأولية. وهذا لا يقلل من الخصائص الحرارية لغلاف العادم. كن على دراية بهذا قبل أن تقرر إزالة الغلاف. لهذا السبب، يجب تجنب لف أي أنابيب مرنة أو وصلات مرنة. ملاحظة حول أنظمة العادم المصنوعة من التيتانيوم: لا توصي DEI بلف العوادم المصنوعة من التيتانيوم. تميل السبائك المستخدمة في إنتاج أنظمة العادم المصنوعة من التيتانيوم إلى أن تكون رقيقة ومصممة لتبديد الحرارة بسرعة. يمكن أن يؤدي لف أي أنبوب عادم من التيتانيوم، بغض النظر عن العلامة التجارية، إلى احتجاز الكثير من الحرارة، مما يجعل سبيكة التيتانيوم هشة وعرضة للتشقق المبكر. إذا كنت تسعى إلى تقليل الحرارة على نظام عادم التيتانيوم، توصي DEI باستخدام بدائل مثل دروع الحرارة المرنة الخاصة بنا.