- يؤدي اختيار التحديد إلى تحديث الصفحة بالكامل.
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
| سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
|---|---|---|---|
| 1971-1972 | بويك | القائد | قاعدة |
| 1968-1972 | بويك | اليكترا | 225 |
| 1968-1972 | بويك | اليكترا | 225 مخصص |
| 1964-1967 | بويك | اليكترا | قاعدة |
| 1966-1967 | بويك | اليكترا | مخصص |
| 1964،1970-1972 | بويك | عربة سكنية | قاعدة |
| 1965-1967 | بويك | جران سبورت | قاعدة |
| 1970-1972 | بويك | جي اس | قاعدة |
| 1968-1969 | بويك | جي اس 350 | قاعدة |
| 1968-1969 | بويك | جي اس 400 | قاعدة |
| 1970-1972 | بويك | جي اس 455 | قاعدة |
| 1970 | بويك | جي اس 455 | جي اس اكس |
| 1964-1972 | بويك | ليزابري | قاعدة |
| 1965-1972 | بويك | ليزابري | مخصص |
| 1964-1972 | بويك | ريفييرا | قاعدة |
| 1965-1966،1971 | بويك | ريفييرا | جران سبورت |
| 1970،1972 | بويك | قبرة | 350 |
| 1964-1972 | بويك | قبرة | قاعدة |
| 1968-1972 | بويك | قبرة | مخصص |
| 1964-1969 | بويك | خاص | قاعدة |
| 1964-1967 | بويك | خاص | ديلوكس |
| 1964-1972 | بويك | عربة رياضية | قاعدة |
| 1966،1968-1969 | بويك | عربة رياضية | مخصص |
| 1964-1969 | بويك | قط بري | قاعدة |
| 1965-1970 | بويك | قط بري | مخصص |
| 1965 | بويك | قط بري | ديلوكس |
| 1966 | بويك | قط بري | جران سبورت |
| 1964-1972 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة |
| 1964-1972 | شيفروليه | بيسكاين | قاعدة |
| 1969-1972 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة |
| 1967-1972 | شيفروليه | كامارو | قاعدة |
| 1967-1972 | شيفروليه | كامارو | ر.س |
| 1967-1972 | شيفروليه | كامارو | اس اس |
| 1967-1972 | شيفروليه | كامارو | ز28 |
| 1966-1972 | شيفروليه | كابريس | قاعدة |
| 1967-1968 | شيفروليه | شيفيلي | 300 |
| 1967-1969 | شيفروليه | شيفيلي | 300 ديلوكس |
| 1964-1968،1970-1972 | شيفروليه | شيفيلي | قاعدة |
| 1967-1972 | شيفروليه | شيفيلي | مسابقة |
| 1969-1972 | شيفروليه | شيفيلي | مسابقة العقارات |
| 1965-1967 | شيفروليه | شيفيلي | ديلوكس |
| 1969-1972 | شيفروليه | شيفيلي | جرينبراير |
| 1968-1972 | شيفروليه | شيفيلي | ماليبو |
| 1968-1972 | شيفروليه | شيفيلي | بدوي |
| 1964-1972 | شيفروليه | شيفيلي | اس اس |
| 1964-1967 | شيفروليه | شيفروليه 2 | قاعدة |
| 1964-1968 | شيفروليه | شيفروليه 2 | نوفا |
| 1964-1967 | شيفروليه | شيفروليه 2 | نوفا اس اس |
| 1968-1969 | شيفروليه | كورفير | 500 |
| 1964-1967 | شيفروليه | كورفير | قاعدة |
| 1965-1966 | شيفروليه | كورفير | كورسا |
| 1964 | شيفروليه | كورفير | ديلوكس |
| 1964-1969 | شيفروليه | كورفير | مونزا |
| 1964 | شيفروليه | كورفير | مونزا سبايدر |
| 1964-1972 | شيفروليه | كورفيت | قاعدة |
| 1965-1972 | شيفروليه | الكامينو | قاعدة |
| 1968-1972 | شيفروليه | الكامينو | مخصص |
| 1968-1972 | شيفروليه | الكامينو | اس اس |
| 1969-1970 | شيفروليه | العقار | قاعدة |
| 1964-1972 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة |
| 1964-1967 | شيفروليه | إمبالا | اس اس |
| 1969-1972 | شيفروليه | كينجسوود | قاعدة |
| 1969-1972 | شيفروليه | كينجسوود | العقار |
| 1964-1967 | شيفروليه | ماليبو | قاعدة |
| 1970-1972 | شيفروليه | مونت كارلو | قاعدة |
| 1969-1972 | شيفروليه | نوفا | قاعدة |
| 1969-1972 | شيفروليه | حضري | قاعدة |
| 1971-1972 | شيفروليه | فيجا | قاعدة |
| 1971-1972 | شيفروليه | فيجا | لوحة |
| 1964-1971 | أولدزموبيل | 442 | قاعدة |
| 1964-1972 | أولدزموبيل | 98 | قاعدة |
| 1964 | أولدزموبيل | 98 | مخصص |
| 1964-1967 | أولدزموبيل | 98 | عطلة |
| 1971-1972 | أولدزموبيل | كروزر مخصص | قاعدة |
| 1964-1972 | أولدزموبيل | سيف قصير | قاعدة |
| 1972 | أولدزموبيل | سيف قصير | طراد |
| 1964-1967 | أولدزموبيل | سيف قصير | عطلة |
| 1968،1971-1972 | أولدزموبيل | سيف قصير | س |
| 1967 | أولدزموبيل | سيف قصير | كروزر تورنبايك |
| 1967-1972 | أولدزموبيل | سيف رفيع المستوى | قاعدة |
| 1967-1968 | أولدزموبيل | ديل مونت 88 | قاعدة |
| 1967 | أولدزموبيل | ديل مونت 88 | عطلة |
| 1965-1972 | أولدزموبيل | دلتا 88 | قاعدة |
| 1967-1971 | أولدزموبيل | دلتا 88 | مخصص |
| 1965-1967 | أولدزموبيل | دلتا 88 | عطلة |
| 1969-1972 | أولدزموبيل | دلتا 88 | رويال |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | ديناميكي 88 | قاعدة |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | ديناميكي 88 | عطلة |
| 1964-1972 | أولدزموبيل | ف85 | قاعدة |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | ف85 | ديلوكس |
| 1966 | أولدزموبيل | ف85 | عطلة |
| 1964 | أولدزموبيل | فييستا | قاعدة |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | جيت ستار 88 | قاعدة |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | جيت ستار 88 | عطلة |
| 1964-1965 | أولدزموبيل | جيت ستار 1 | قاعدة |
| 1964-1966 | أولدزموبيل | ستارفاير | قاعدة |
| 1964 | أولدزموبيل | سوبر 88 | قاعدة |
| 1964 | أولدزموبيل | سوبر 88 | عطلة |
| 1966-1972 | أولدزموبيل | تورونادو | قاعدة |
| 1971-1972 | أولدزموبيل | تورونادو | بروجهام |
| 1968-1970 | أولدزموبيل | تورونادو | مخصص |
| 1966-1967 | أولدزموبيل | تورونادو | ديلوكس |
| 1964-1972 | أولدزموبيل | فيستا كروزر | قاعدة |
| 1964-1967 | أولدزموبيل | فيستا كروزر | مخصص |
| 1964-1972 | بونتياك | بونيفيل | قاعدة |
| 1964-1970 | بونتياك | بونيفيل | رحلات السفاري |
| 1964-1967 | بونتياك | كاتالينا | 2+2 |
| 1964-1972 | بونتياك | كاتالينا | قاعدة |
| 1971-1972 | بونتياك | كاتالينا | بروجهام |
| 1964-1972 | بونتياك | كاتالينا | رحلات السفاري |
| 1964-1970 | بونتياك | كاتالينا | فينتورا |
| 1967-1970 | بونتياك | تنفيذي | قاعدة |
| 1967-1970 | بونتياك | تنفيذي | رحلات السفاري |
| 1968-1969 | بونتياك | طائر النار | 350 |
| 1969 | بونتياك | طائر النار | 350 ساعة |
| 1967-1969 | بونتياك | طائر النار | 400 |
| 1967-1972 | بونتياك | طائر النار | قاعدة |
| 1970-1972 | بونتياك | طائر النار | روح |
| 1970-1972 | بونتياك | طائر النار | صيغة |
| 1967 | بونتياك | طائر النار | حـو |
| 1967-1969 | بونتياك | طائر النار | سباق سريع |
| 1969-1972 | بونتياك | طائر النار | ترانس ام |
| 1964-1972 | بونتياك | الجائزة الكبرى | قاعدة |
| 1971-1972 | بونتياك | جراند سفاري | قاعدة |
| 1971-1972 | بونتياك | جراندفيل | قاعدة |
| 1964-1972 | بونتياك | جي تي أو | قاعدة |
| 1970-1971 | بونتياك | جي تي أو | القاضي |
| 1964-1972 | بونتياك | لومانز | قاعدة |
| 1972 | بونتياك | لومانز | رفاهية |
| 1969-1970 | بونتياك | لومانز | رحلات السفاري |
| 1970-1972 | بونتياك | لومانز | رياضة |
| 1971 | بونتياك | لومانز | ت37 |
| 1964-1966 | بونتياك | رئيس النجوم | قاعدة |
| 1966 | بونتياك | رئيس النجوم | تنفيذي |
| 1964-1970 | بونتياك | عاصفة | قاعدة |
| 1964-1969 | بونتياك | عاصفة | مخصص |
| 1970 | بونتياك | عاصفة | جي تي |
| 1964-1969 | بونتياك | عاصفة | رحلات السفاري |
| 1971-1972 | بونتياك | فينتورا | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
| دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
| فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
| بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
| بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!
