Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
---|---|---|---|
1963 | فورد | 300 | قاعدة |
1963-1968 | فورد | انجليا | قاعدة |
1964 | فورد | انجليا | ممتاز |
1963-1965 | فورد | كابري | قاعدة |
1964 | فورد | كابري | جي تي |
1963-1964 | فورد | القنصل | قاعدة |
1963-1970 | فورد | كورتينا | قاعدة |
1964 | فورد | كورتينا | جي تي |
1966 | فورد | كورتينا | لوتس |
1963-1971 | فورد | سيارة سيدان ريفية | قاعدة |
1963-1971 | فورد | فارس الريف | قاعدة |
1964-1971 | فورد | مخصص | قاعدة |
1964-1971 | فورد | مخصص 500 | قاعدة |
1962-1970 | فورد | فايرلاين | 500 |
1966-1967 | فورد | فايرلاين | 500XL |
1962-1969 | فورد | فايرلاين | قاعدة |
1978 | فورد | فيرمونت | قاعدة |
1978 | فورد | فيرمونت | فيوتشورا |
1963-1970 | فورد | الصقر | قاعدة |
1963-1970 | فورد | الصقر | فيوتشورا |
1963-1965 | فورد | الصقر | سباق فيوتشورا |
1963-1967 | فورد | المجرة | قاعدة |
1963-1971 | فورد | جالكسي 500 | قاعدة |
1963-1964 | فورد | جالكسي 500 | صنلاينر |
1963-1964 | فورد | جالكسي 500 | فيكتوريا |
1963-1970 | فورد | جالكسي 500 | اكس ال |
1972-1976 | فورد | جران تورينو | قاعدة |
1973-1976 | فورد | جران تورينو | بروجهام |
1974-1975 | فورد | جران تورينو | نخبة |
1972-1975 | فورد | جران تورينو | رياضة |
1972-1976 | فورد | جران تورينو | سكوير |
1975-1978 | فورد | غرناطة | قاعدة |
1978 | فورد | غرناطة | إي إس إس |
1975-1978 | فورد | غرناطة | غيا |
1964-1965،1968 | فورد | جي تي 40 | قاعدة |
1966-1969 | فورد | جي تي 40 | إم كيه 3 |
1965-1978 | فورد | المحدودة | قاعدة |
1970-1976 | فورد | المحدودة | بروجهام |
1975-1978 | فورد | المحدودة | فارس الريف |
1975-1978 | فورد | المحدودة | لاندو |
1970-1977 | فورد | مافريك | قاعدة |
1975-1977 | فورد | مافريك | الممسك |
1964-1973 | فورد | موستانج | قاعدة |
1969-1971 | فورد | موستانج | رئيس 302 |
1971-1972 | فورد | موستانج | رئيس 351 |
1969-1970 | فورد | موستانج | رئيس 429 |
1970-1973 | فورد | موستانج | جراندي |
1970-1973 | فورد | موستانج | ماخ 1 |
1965-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-350 |
1966 | فورد | موستانج | شيلبي GT-350H |
1967-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500 |
1968 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500KR |
1971-1980 | فورد | بينتو | قاعدة |
1976-1980 | فورد | بينتو | ترجمة حرفية |
1976-1980 | فورد | بينتو | سكوير |
1963-1971 | فورد | عربة المزرعة | قاعدة |
1970 | فورد | عربة المزرعة | سيارة شرطة |
1967-1979 | فورد | رانشيرو | 500 |
1967 | فورد | رانشيرو | 500 إكس إل |
1964-1971 | فورد | رانشيرو | قاعدة |
1966 | فورد | رانشيرو | مخصص |
1968-1979 | فورد | رانشيرو | جي تي |
1970-1979 | فورد | رانشيرو | سكوير |
1963-1964 | فورد | سباق سريع | قاعدة |
1963-1965 | فورد | محطة الحافلات | قاعدة |
1963-1971 | فورد | طائر الرعد | قاعدة |
1971 | فورد | تورينو | 500 |
1968-1971 | فورد | تورينو | قاعدة |
1970-1971 | فورد | تورينو | بروجهام |
1969-1971 | فورد | تورينو | كوبرا |
1968-1971 | فورد | تورينو | جي تي |
1969-1971 | فورد | تورينو | سكوير |
1970-1971 | فورد | تورينو | طائرة سوبر كوبرا جيت |
1963 | فورد | زفير | إم كيه 3 |
1963-1964 | فورد | برج البروج | إم كيه 3 |
1963-1971 | لينكولن | قارية | قاعدة |
1968-1971 | لينكولن | مارك الثالث | قاعدة |
1967 | الزئبق | بروجهام | قاعدة |
1964-1967 | الزئبق | كالينتي | قاعدة |
1966-1967،1969-1977 | الزئبق | كابري | قاعدة |
1963-1971 | الزئبق | حديقة المستعمرة | قاعدة |
1964-1965 | الزئبق | المذنب | 202 |
1964-1965 | الزئبق | المذنب | 404 |
1962-1969،1971-1977 | الزئبق | المذنب | قاعدة |
1962-1963 | الزئبق | المذنب | مخصص |
1962-1963 | الزئبق | المذنب | س-22 |
1963-1968 | الزئبق | مسافر | قاعدة |
1967-1971 | الزئبق | كوغار | قاعدة |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | رئيس 302 |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | رئيس 429 |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | طائرة كوبرا جيت |
1967-1971 | الزئبق | كوغار | XR-7 |
1963 | الزئبق | كروزر ريفي | قاعدة |
1964-1971 | الزئبق | إعصار | قاعدة |
1969 | الزئبق | إعصار | سي جيه |
1970-1971 | الزئبق | إعصار | جي تي |
1969-1971 | الزئبق | إعصار | كابح |
1963-1970 | الزئبق | المغير | قاعدة |
1969-1970 | الزئبق | المغير | إكس-100 |
1967-1971 | الزئبق | ماركيز | قاعدة |
1969-1971 | الزئبق | ماركيز | بروجهام |
1963 | الزئبق | نيزك | قاعدة |
1963 | الزئبق | نيزك | مخصص |
1963 | الزئبق | نيزك | س-33 |
1964-1968 | الزئبق | مونتكلير | قاعدة |
1968-1971 | الزئبق | مونتيجو | قاعدة |
1968-1971 | الزئبق | مونتيجو | مكسيكو |
1970-1971 | الزئبق | مونتيجو | مكس بروهام |
1970-1971 | الزئبق | مونتيجو | قروي |
1963-1971 | الزئبق | مونتيري | قاعدة |
1963،1969-1971 | الزئبق | مونتيري | مخصص |
1963،1966-1967 | الزئبق | مونتيري | س-55 |
1964-1968 | الزئبق | بارك لين | قاعدة |
1963-1967 | الزئبق | قروي | قاعدة |
1966-1967 | الزئبق | مسافر | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!