Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
---|---|---|---|
1955-1972 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة |
1955-1956 | شيفروليه | بيل اير | بوفيل |
1955-1957 | شيفروليه | بيل اير | بدوي |
1958-1972 | شيفروليه | بيسكاين | قاعدة |
1960 | شيفروليه | بيسكاين | قائد الأسطول |
1969-1972 | شيفروليه | سترة | قاعدة |
1969-1972 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة |
1961-1972 | شيفروليه | بيك اب C10 | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | سي 10 سوبربان | قاعدة |
1961-1973 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | سي 20 سوبربان | قاعدة |
1961-1972 | شيفروليه | بيك اب C30 | قاعدة |
1967-1972 | شيفروليه | كامارو | قاعدة |
1967-1972 | شيفروليه | كامارو | ر.س |
1967-1972 | شيفروليه | كامارو | اس اس |
1967-1972 | شيفروليه | كامارو | ز28 |
1966-1972 | شيفروليه | كابريس | قاعدة |
1967-1968 | شيفروليه | شيفيلي | 300 |
1967-1969 | شيفروليه | شيفيلي | 300 ديلوكس |
1964-1968،1970-1972 | شيفروليه | شيفيلي | قاعدة |
1967-1972 | شيفروليه | شيفيلي | مسابقة |
1969-1972 | شيفروليه | شيفيلي | مسابقة العقارات |
1965-1967 | شيفروليه | شيفيلي | ديلوكس |
1969-1972 | شيفروليه | شيفيلي | جرينبراير |
1968-1972 | شيفروليه | شيفيلي | ماليبو |
1968-1972 | شيفروليه | شيفيلي | بدوي |
1964-1972 | شيفروليه | شيفيلي | اس اس |
1963-1967 | شيفروليه | شيفروليه 2 | قاعدة |
1963-1968 | شيفروليه | شيفروليه 2 | نوفا |
1964-1967 | شيفروليه | شيفروليه 2 | نوفا اس اس |
1955-1972 | شيفروليه | كورفيت | قاعدة |
1958 | شيفروليه | ديل راي | قاعدة |
1959-1960،1964-1973 | شيفروليه | الكامينو | قاعدة |
1968-1973 | شيفروليه | الكامينو | مخصص |
1969-1973 | شيفروليه | الكامينو | اس اس |
1969-1972 | شيفروليه | فان G10 | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | فان G10 | سيارة رياضية |
1968-1973 | شيفروليه | فان G20 | قاعدة |
1968-1973 | شيفروليه | فان G20 | سيارة رياضية |
1970-1972 | شيفروليه | فان G30 | قاعدة |
1970-1972 | شيفروليه | فان G30 | سيارة رياضية |
1959-1973 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة |
1964-1967 | شيفروليه | إمبالا | اس اس |
1961-1973 | شيفروليه | بيك اب K10 | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | كيه 10 سوبربان | قاعدة |
1961-1972 | شيفروليه | بيك اب K20 | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | كيه 20 سوبربان | قاعدة |
1968-1972 | شيفروليه | بيك اب K30 | قاعدة |
1969-1972 | شيفروليه | كينجسوود | قاعدة |
1969-1972 | شيفروليه | كينجسوود | العقار |
1964-1967 | شيفروليه | ماليبو | قاعدة |
1970-1972 | شيفروليه | مونت كارلو | قاعدة |
1969-1972 | شيفروليه | نوفا | قاعدة |
1955-1957 | شيفروليه | سلسلة واحد وخمسون | قاعدة |
1961-1966 | شيفروليه | الضواحي | قاعدة |
1969-1972 | شيفروليه | حضري | قاعدة |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3100 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3200 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3400 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3500 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3600 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3700 |
1955-1958 | شيفروليه | شاحنة | 3800 |
1955-1958،1960 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة |
1955-1957 | شيفروليه | سلسلة Two-Ten | قاعدة |
1955-1957 | شيفروليه | سلسلة Two-Ten | ديل راي |
1959 | فيات | 1100 | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | بيك اب C15/C1500 | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | C15/C1500 سوبربان | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | بيك اب C25/C2500 | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | C25/C2500 سوبربان | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | بيك اب C35/C3500 | قاعدة |
1967،1970-1971 | جي ام سي | فان G15/G1500 | قاعدة |
1968-1969،1972 | جي ام سي | فان G15/G1500 | رالي |
1968-1969،1972 | جي ام سي | فان G15/G1500 | فاندورا |
1967،1970-1972 | جي ام سي | فان G25/G2500 | قاعدة |
1968-1969،1971-1972 | جي ام سي | فان G25/G2500 | رالي |
1968-1972 | جي ام سي | فان G25/G2500 | فاندورا |
1971 | جي ام سي | فان G35/G3500 | قاعدة |
1971-1972 | جي ام سي | فان G35/G3500 | رالي |
1971-1972 | جي ام سي | فان G35/G3500 | فاندورا |
1970-1972 | جي ام سي | جيمي | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | بيك اب K15/K1500 | قاعدة |
1968-1972 | جي ام سي | K15/K1500 سوبربان | قاعدة |
1967-1972 | جي ام سي | بيك اب K25/K2500 | قاعدة |
1968-1972 | جي ام سي | K25/K2500 سوبربان | قاعدة |
1968-1972 | جي ام سي | بيك اب K35/K3500 | قاعدة |
1971-1972 | جي ام سي | سباق سريع | قاعدة |
1972 | جي ام سي | سباق سريع | مخصص |
1971-1972 | بونتياك | فينتورا | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!