مبردات داخلية عالية الأداء من AWE Tuning 997TT/GT2 - خراطيم سوداء

أثناء تطوير مجموعات التوربينات عالية القدرة من AWE لطراز 997TT، واجهت AWE درجات حرارة هواء سحب مرتفعة بشكل مفرط. وعند الفحص الدقيق لمبردات الهواء الداخلية الأصلية، وجدت AWE أنها تطابق نفس مواصفات تصميم 996TT X50/GT2، وهو مناسب لقوة 600 حصان، ولكن ليس أكثر من ذلك بكثير. نظرًا لعدم توفر خيار OEM، وكانت أهداف قوة AWE أعلى بكثير من 700 حصان، فقد تولت AWE مهمة إنشاء نظام مبرد داخلي جديد تمامًا. مقارنةً بالمخزون، فإن نوى AWE أكبر بنسبة 37% (422 بوصة مكعبة مقابل 308 بوصة مكعبة). وعلى النقيض من النوى الأصلية، فإن AWE عبارة عن شريط تدفق عالي ونمط لوحة ومبنية وفقًا لمواصفات صف الشحن وعدد الزعانف الخاصة بنا. أدت هذه المواصفات إلى تحسين درجات حرارة السحب بمقدار 55 درجة فهرنهايت وتحسين مقاومة ضغط السقوط عبر القلب بمقدار 1 رطل لكل بوصة مربعة. ونظرًا لأن التشذيب ضئيل للغاية لتركيب مثل هذه الوحدات الفعالة في السيارة، فهذا إنجاز هندسي ضخم. بالإضافة إلى التصميم المتفوق للخزان الأساسي والطرفي، تتميز مجموعة AWE أيضًا بخراطيم سيليكون مكونة من 6 طبقات بمنحنيات لطيفة لمنع الانفجار تحت الضغط. وهي متصلة بالسحب والشواحن التوربينية بواسطة مشابك مسامير على شكل حرف T من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية القوة، ويتم دمج شفة مصبوبة حيث تلتقي الخراطيم بالشواحن التوربينية لتقليد آلية القفل المصنعية. علاوة على ذلك، تستخدم خراطيم AWE جديلة Nomex للحصول على قوة فائقة، بدلاً من البوليستر الأكثر شيوعًا. تتميز هذه المجموعة بأفضل المواد والهندسة الرائدة في الصناعة عن جميع المجموعات الأخرى في السوق. سواء كنت تقوم ببساطة بتشغيل برنامج محسّن، أو تخطط لترقية توربو أكبر لسيارتك، فإن مبردات AWE المتوسطة تحل جميع المشكلات المتعلقة بالحرارة التي تأتي مع المزيد من التعزيز التوربيني. يؤدي الحفاظ على درجات حرارة هواء السحب منخفضة إلى مزيد من الطاقة، واستقرار أفضل لإخراج المحرك عندما ترتفع درجات الحرارة الخارجية، وهامش الأمان المطلوب عند دفع الحد الأقصى. يرجى ملاحظة أن مبرد AWE Performance المتوسط ​​مخصص للاستخدام في السباقات فقط.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	نموذج فرعي
2008-2009	بورشه	911	جي تي 2
2007-2009	بورشه	911	توربيني