Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
---|---|---|---|
1963 | فورد | 300 | قاعدة |
1986-1987 | فورد | ايروستار | قاعدة |
1986-1987 | فورد | ايروستار | اكس ال |
1986-1987 | فورد | ايروستار | إكس إل تي |
1957-1968 | فورد | انجليا | قاعدة |
1964 | فورد | انجليا | ممتاز |
1966-1974 | فورد | برونكو | قاعدة |
1975-1987 | فورد | برونكو | مخصص |
1985-1987 | فورد | برونكو | إيدي باور |
1975،1978 | فورد | برونكو | نورثلاند |
1975 | فورد | برونكو | الحارس |
1978-1981 | فورد | برونكو | رينجر XLT |
1968-1969 | فورد | برونكو | سيارة رودستر |
1975-1977 | فورد | برونكو | رياضة |
1968-1973 | فورد | برونكو | عربة |
1982-1983 | فورد | برونكو | إكس إل إس |
1984-1987 | فورد | برونكو | إكس إل تي |
1982-1983 | فورد | برونكو | XLT لاريات |
1984-1986 | فورد | برونكو 2 | قاعدة |
1984-1987 | فورد | برونكو 2 | إيدي باور |
1987 | فورد | برونكو 2 | اكس ال |
1984-1985 | فورد | برونكو 2 | إكس إل إس |
1984-1987 | فورد | برونكو 2 | إكس إل تي |
1962-1965 | فورد | كابري | قاعدة |
1964 | فورد | كابري | جي تي |
1957-1959 | فورد | نادي | قاعدة |
1962-1967 | فورد | عربة النادي | قاعدة |
1966-1967 | فورد | عربة النادي | مخصص |
1962-1963،1966-1967 | فورد | عربة النادي | ديلوكس |
1962-1964 | فورد | القنصل | قاعدة |
1957-1961 | فورد | القنصل | إم كيه 2 |
1963-1970 | فورد | كورتينا | قاعدة |
1964 | فورد | كورتينا | جي تي |
1966 | فورد | كورتينا | لوتس |
1957-1974 | فورد | سيارة سيدان ريفية | قاعدة |
1957-1974 | فورد | فارس الريف | قاعدة |
1972-1982 | فورد | ساعي | قاعدة |
1979-1982 | فورد | ساعي | إكس إل تي |
1957،1964-1972 | فورد | مخصص | قاعدة |
1957-1960 | فورد | مخصص 300 | قاعدة |
1964-1977 | فورد | مخصص 500 | قاعدة |
1975-1977 | فورد | مخصص 500 | عربة المزرعة |
1957-1958 | فورد | عربة ديل ريو | قاعدة |
1969-1972 | فورد | إيكونولاين E-100 | قاعدة |
1969-1972 | فورد | إيكونولاين E-100 | عربة النادي |
1969-1972 | فورد | إيكونولاين E-200 | قاعدة |
1971-1972 | فورد | إيكونولاين E-200 | عربة شاتو |
1969-1972 | فورد | إيكونولاين E-200 | عربة النادي |
1970-1972 | فورد | إيكونولاين E-200 | عربة مخصصة |
1969-1972 | فورد | إي-300 إيكونولاين | قاعدة |
1970-1972 | فورد | إي-300 إيكونولاين | عربة شاتو |
1969-1972 | فورد | إي-300 إيكونولاين | عربة النادي |
1971-1972 | فورد | إي-300 إيكونولاين | عربة مخصصة |
1961-1967 | فورد | إيكونولاين | قاعدة |
1975-1976 | فورد | نخبة | قاعدة |
1957-1961 | فورد | مرافقة | قاعدة |
1976-1978،1983-1986 | فورد | اف-150 | قاعدة |
1975-1982،1987 | فورد | اف-150 | مخصص |
1975-1978 | فورد | اف-150 | نورثلاند |
1975-1981 | فورد | اف-150 | الحارس |
1978-1981 | فورد | اف-150 | رينجر لاريات |
1975-1981 | فورد | اف-150 | رينجر XLT |
1982-1987 | فورد | اف-150 | اكس ال |
1982-1983 | فورد | اف-150 | إكس إل إس |
1977،1983-1984 | فورد | اف-150 | إكس إل تي |
1982،1985-1987 | فورد | اف-150 | XLT لاريات |
1957-1966،1968-1970 | فورد | فايرلاين | 500 |
1966 | فورد | فايرلاين | 500XL |
1957-1969 | فورد | فايرلاين | قاعدة |
1978-1980 | فورد | فيرمونت | قاعدة |
1978-1980 | فورد | فيرمونت | فيوتشورا |
1960-1970 | فورد | الصقر | قاعدة |
1962 | فورد | الصقر | ديلوكس |
1963-1970 | فورد | الصقر | فيوتشورا |
1963-1965 | فورد | الصقر | سباق فيوتشورا |
1978-1980 | فورد | فييستا | قاعدة |
1971-1972 | فورد | جي-100 | بريدي |
1959-1967 | فورد | المجرة | قاعدة |
1961 | فورد | المجرة | نادي فيكتوريا |
1960 | فورد | المجرة | خاص |
1961 | فورد | المجرة | ستارلاينر |
1961 | فورد | المجرة | صنلاينر |
1961 | فورد | المجرة | مدينة فيكتوريا |
1962-1974 | فورد | جالكسي 500 | قاعدة |
1962-1964 | فورد | جالكسي 500 | صنلاينر |
1962-1964 | فورد | جالكسي 500 | فيكتوريا |
1962-1970 | فورد | جالكسي 500 | اكس ال |
1972-1976 | فورد | جران تورينو | قاعدة |
1973-1976 | فورد | جران تورينو | بروجهام |
1974-1975 | فورد | جران تورينو | نخبة |
1972-1975 | فورد | جران تورينو | رياضة |
1972-1976 | فورد | جران تورينو | سكوير |
1975-1980 | فورد | غرناطة | قاعدة |
1978-1980 | فورد | غرناطة | إي إس إس |
1975-1980 | فورد | غرناطة | غيا |
1964-1965،1968 | فورد | جي تي 40 | قاعدة |
1966-1969 | فورد | جي تي 40 | إم كيه 3 |
1965-1980 | فورد | المحدودة | قاعدة |
1970-1976 | فورد | المحدودة | بروجهام |
1975-1980 | فورد | المحدودة | فارس الريف |
1980 | فورد | المحدودة | كراون فيكتوريا |
1975-1979 | فورد | المحدودة | لاندو |
1980 | فورد | المحدودة | س |
1977-1979 | فورد | المحدودة الثانية | قاعدة |
1977-1978 | فورد | المحدودة الثانية | بروجهام |
1979 | فورد | المحدودة الثانية | لاندو |
1977-1979 | فورد | المحدودة الثانية | س |
1977 | فورد | المحدودة الثانية | سكوير |
1970-1977 | فورد | مافريك | قاعدة |
1975-1977 | فورد | مافريك | الممسك |
1964-1973،1979-1980 | فورد | موستانج | قاعدة |
1969-1971 | فورد | موستانج | رئيس 302 |
1971-1972 | فورد | موستانج | رئيس 351 |
1969-1970 | فورد | موستانج | رئيس 429 |
1979-1980 | فورد | موستانج | غيا |
1970-1973 | فورد | موستانج | جراندي |
1970-1973 | فورد | موستانج | ماخ 1 |
1965-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-350 |
1966 | فورد | موستانج | شيلبي GT-350H |
1967-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500 |
1968 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500KR |
1974 | فورد | موستانج 2 | 2+2 |
1974-1978 | فورد | موستانج 2 | قاعدة |
1974-1978 | فورد | موستانج 2 | غيا |
1974-1978 | فورد | موستانج 2 | ماخ 1 |
1971-1980 | فورد | بينتو | قاعدة |
1976-1980 | فورد | بينتو | ترجمة حرفية |
1976-1980 | فورد | بينتو | سكوير |
1957-1961 | فورد | المحافظ | قاعدة |
1957-1974 | فورد | عربة المزرعة | قاعدة |
1970 | فورد | عربة المزرعة | سيارة شرطة |
1983،1985-1986 | فورد | الحارس | قاعدة |
1987 | فورد | الحارس | مخصص |
1984،1986-1987 | فورد | الحارس | س |
1986-1987 | فورد | الحارس | إس تي إكس |
1983-1986 | فورد | الحارس | اكس ال |
1983-1985 | فورد | الحارس | إكس إل إس |
1983-1987 | فورد | الحارس | إكس إل تي |
1957-1959 | فورد | سكاي لاينر | قاعدة |
1963-1964 | فورد | سباق سريع | قاعدة |
1957-1960 | فورد | سكوير | قاعدة |
1960 | فورد | ستارلاينر | قاعدة |
1962-1965 | فورد | محطة الحافلات | قاعدة |
1957-1960 | فورد | صنلاينر | قاعدة |
1957-1959 | فورد | تاونوس | 12 مليون |
1960 | فورد | تاونوس | 12 مليون سوبر |
1957-1958 | فورد | تاونوس | 15 مليون |
1958-1960 | فورد | تاونوس | 17 مليون |
1961-1962 | فورد | تاونوس | قاعدة |
1957-1980 | فورد | طائر الرعد | قاعدة |
1978 | فورد | طائر الرعد | اليوبيل الماسي |
1979 | فورد | طائر الرعد | إرث |
1980 | فورد | طائر الرعد | الذكرى الفضية |
1978-1980 | فورد | طائر الرعد | مدينة لاندو |
1971 | فورد | تورينو | 500 |
1968-1976 | فورد | تورينو | قاعدة |
1970-1971 | فورد | تورينو | بروجهام |
1969-1971 | فورد | تورينو | كوبرا |
1968-1971 | فورد | تورينو | جي تي |
1969-1971 | فورد | تورينو | سكوير |
1970-1971 | فورد | تورينو | طائرة سوبر كوبرا جيت |
1957-1960 | فورد | فيكتوريا | قاعدة |
1962 | فورد | زفير | قاعدة |
1957-1961 | فورد | زفير | إم كيه 2 |
1963 | فورد | زفير | إم كيه 3 |
1962 | فورد | برج البروج | قاعدة |
1957-1961 | فورد | برج البروج | إم كيه 2 |
1963-1964 | فورد | برج البروج | إم كيه 3 |
1957-1959 | لينكولن | كابري | قاعدة |
1958-1980 | لينكولن | قارية | قاعدة |
1960 | لينكولن | سلسلة لينكولن | قاعدة |
1957 | لينكولن | مارك الثاني | قاعدة |
1968-1971 | لينكولن | مارك الثالث | قاعدة |
1972-1976 | لينكولن | مارك الرابع | قاعدة |
1977-1979 | لينكولن | مارك الخامس | قاعدة |
1980 | لينكولن | مارك السادس | قاعدة |
1957-1960 | لينكولن | رئيس الوزراء | قاعدة |
1977-1980 | لينكولن | فرساي | قاعدة |
1975،1977-1980 | الزئبق | بوبكات | قاعدة |
1976 | الزئبق | بوبكات | سيارة MPG صغيرة الحجم |
1976-1980 | الزئبق | بوبكات | قارب سريع |
1976 | الزئبق | بوبكات | س رونبوت |
1976-1980 | الزئبق | بوبكات | قروي |
1967 | الزئبق | بروجهام | قاعدة |
1964-1967 | الزئبق | كالينتي | قاعدة |
1966-1967،1969-1977،1979-1980 | الزئبق | كابري | قاعدة |
1979-1980 | الزئبق | كابري | غيا |
1957-1974 | الزئبق | حديقة المستعمرة | قاعدة |
1964-1965 | الزئبق | المذنب | 404 |
1960-1969،1971-1977 | الزئبق | المذنب | قاعدة |
1962-1963 | الزئبق | المذنب | مخصص |
1961-1963 | الزئبق | المذنب | س-22 |
1957-1968 | الزئبق | مسافر | قاعدة |
1967-1973،1977-1979 | الزئبق | كوغار | قاعدة |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | رئيس 302 |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | رئيس 429 |
1977 | الزئبق | كوغار | بروجهام |
1969-1970 | الزئبق | كوغار | طائرة كوبرا جيت |
1977 | الزئبق | كوغار | قروي |
1967-1980 | الزئبق | كوغار | XR-7 |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!