Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
---|---|---|---|
1962 | السيارات الأمريكية | سفير | 400 |
1963 | السيارات الأمريكية | سفير | 880 |
1963،1966 | السيارات الأمريكية | سفير | 990 |
1960-1966 | السيارات الأمريكية | سفير | قاعدة |
1958-1962 | السيارات الأمريكية | سفير | مخصص |
1961 | السيارات الأمريكية | سفير | مخصص 400 |
1959 | السيارات الأمريكية | سفير | ديلوكس |
1958-1961 | السيارات الأمريكية | سفير | ممتاز |
1963-1965 | السيارات الأمريكية | امريكي | 330 |
1962 | السيارات الأمريكية | امريكي | 400 |
1963-1964 | السيارات الأمريكية | امريكي | 440 |
1959-1962،1964-1965 | السيارات الأمريكية | امريكي | قاعدة |
1960-1962 | السيارات الأمريكية | امريكي | مخصص |
1958 | السيارات الأمريكية | امريكي | ديلوكس |
1959 | السيارات الأمريكية | امريكي | تسليم اللوحة |
1958-1961 | السيارات الأمريكية | امريكي | ممتاز |
1962 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | 400 |
1963-1965 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | 660 |
1963-1966 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | 770 |
1961-1966 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | قاعدة |
1961-1962 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | مخصص |
1961 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | مخصص 400 |
1961 | السيارات الأمريكية | كلاسيكي | ممتاز |
1965-1966 | السيارات الأمريكية | مارلين | قاعدة |
1959-1960 | السيارات الأمريكية | متسكع | قاعدة |
1958-1960 | السيارات الأمريكية | متسكع | مخصص |
1958 | السيارات الأمريكية | متسكع | ديلوكس |
1958-1960 | السيارات الأمريكية | متسكع | ممتاز |
1959-1960،1966 | السيارات الأمريكية | المتمرد | قاعدة |
1958-1960 | السيارات الأمريكية | المتمرد | مخصص |
1958 | السيارات الأمريكية | المتمرد | ديلوكس |
1958-1960 | السيارات الأمريكية | المتمرد | ممتاز |
1954-1958 | بيوك | قرن | قاعدة |
1959-1962 | بيوك | اليكترا | 225 |
1959-1966 | بيوك | اليكترا | قاعدة |
1966 | بيوك | اليكترا | مخصص |
1959-1964 | بيوك | عربة سكنية | قاعدة |
1965-1966 | بيوك | جران سبورت | قاعدة |
1959-1963 | بيوك | إنفيكتا | قاعدة |
1959-1966 | بيوك | ليزابري | قاعدة |
1965-1966 | بيوك | ليزابري | مخصص |
1958 | بيوك | محدود | قاعدة |
1963-1966 | بيوك | ريفييرا | قاعدة |
1965-1966 | بيوك | ريفييرا | جران سبورت |
1957 | بيوك | رودماستر | 75 |
1953-1958 | بيوك | رودماستر | قاعدة |
1954،1961-1966 | بيوك | قبرة | قاعدة |
1954-1958،1961-1966 | بيوك | خاص | قاعدة |
1961-1966 | بيوك | خاص | ديلوكس |
1964-1966 | بيوك | عربة رياضية | قاعدة |
1966 | بيوك | عربة رياضية | مخصص |
1953-1958 | بيوك | ممتاز | قاعدة |
1962-1966 | بيوك | قط بري | قاعدة |
1965-1966 | بيوك | قط بري | مخصص |
1965 | بيوك | قط بري | ديلوكس |
1966 | بيوك | قط بري | جران سبورت |
1946-1962 | كاديلاك | الهيكل التجاري | قاعدة |
1953-1962 | كاديلاك | ديفيل | قاعدة |
1953-1962 | كاديلاك | إلدورادو | قاعدة |
1957،1959-1960 | كاديلاك | إلدورادو | بروجهام |
1942 | كاديلاك | السلسلة 60 | قاعدة |
1950-1962 | كاديلاك | سلسلة 60 فليتوود | قاعدة |
1946-1949 | كاديلاك | سلسلة 60 فليتوود الخاصة | قاعدة |
1942،1946-1951 | كاديلاك | السلسلة 61 | قاعدة |
1942،1946-1962 | كاديلاك | السلسلة 62 | قاعدة |
1949-1952 | كاديلاك | السلسلة 62 | ديفيل |
1942 | كاديلاك | السلسلة 63 | قاعدة |
1942 | كاديلاك | السلسلة 67 | قاعدة |
1958 | كاديلاك | سلسلة 70 فليتوود إلدورادو | قاعدة |
1942 | كاديلاك | السلسلة 75 | قاعدة |
1946-1962 | كاديلاك | سلسلة 75 فليتوود | قاعدة |
1959-1971 | كرايسلر | 300 | قاعدة |
1962-1963 | كرايسلر | 300 | رياضة |
1975-1978 | كرايسلر | قرطبة | قاعدة |
1959-1967 | كرايسلر | إمبراطوري | قاعدة |
1959-1970 | كرايسلر | إمبراطوري | تاج |
1959-1975 | كرايسلر | إمبراطوري | لبارون |
1977-1978 | كرايسلر | لبارون | قاعدة |
1977-1978 | كرايسلر | لبارون | ميدالية |
1978 | كرايسلر | لبارون | س |
1959-1974 | كرايسلر | نيويوركر | قاعدة |
1972-1978 | كرايسلر | نيويوركر | بروجهام |
1961-1971،1973-1978 | كرايسلر | نيوبورت | قاعدة |
1967-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | ملكي |
1959-1960 | كرايسلر | ساراتوجا | قاعدة |
1959-1978 | كرايسلر | المدينة والريف | قاعدة |
1959-1961 | كرايسلر | وندسور | قاعدة |
1956-1961 | ديسوتو | مغامر | قاعدة |
1961 | ديسوتو | ديسوتو | قاعدة |
1953-1959 | ديسوتو | قبة النار | قاعدة |
1955-1961 | ديسوتو | فاير فلايت | قاعدة |
1957-1959 | ديسوتو | إطفاء الحرائق | قاعدة |
1953-1954 | ديسوتو | باور ماستر | قاعدة |
1963-1964 | مراوغة | 330 | قاعدة |
1963-1964 | مراوغة | 440 | قاعدة |
1962-1965 | مراوغة | 880 | قاعدة |
1962-1965 | مراوغة | 880 | مخصص |
1965-1966،1970 | مراوغة | أ100 | قاعدة |
1970 | مراوغة | أ100 | رياضي |
1965-1970 | مراوغة | شاحنة A100 | قاعدة |
1968-1970 | مراوغة | شاحنة A100 | رياضي |
1976-1978 | مراوغة | أسبن | قاعدة |
1976-1977 | مراوغة | أسبن | مخصص |
1976-1977 | مراوغة | أسبن | طبعة خاصة |
1950 | مراوغة | ب-1 | د |
1950 | مراوغة | ب-1 | دُل |
1950 | مراوغة | ب-1 | دالف |
1950 | مراوغة | ب-1 | ترخيص الاستخدام النهائي |
1950 | مراوغة | ب-1 | الاتحاد الأوروبي |
1950 | مراوغة | ب-2 | ب |
1950 | مراوغة | ب-2 | ج |
1950 | مراوغة | ب-2 | د |
1950 | مراوغة | ب-2 | د |
1950 | مراوغة | ب-2 | الاتحاد الأوروبي |
1950 | مراوغة | ب-2 | فلوريدا |
1950 | مراوغة | ب-2 | عربة الطاقة |
1951-1952 | مراوغة | ب-3 | ب |
1951-1952 | مراوغة | ب-3 | ج |
1951-1952 | مراوغة | ب-3 | د |
1951-1952 | مراوغة | ب-3 | فلوريدا |
1951-1952 | مراوغة | ب-3 | عربة الطاقة |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | د |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | دوف |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | دُل |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | دالف |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | الاتحاد الأوروبي |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | ترخيص الاستخدام النهائي |
1951-1952 | مراوغة | فان B-3 | الاتحاد الأوروبي |
1953 | مراوغة | ب-4 | د |
1953 | مراوغة | ب-4 | دوف |
1953 | مراوغة | ب-4 | دُل |
1953 | مراوغة | ب-4 | دالف |
1953 | مراوغة | ب-4 | الاتحاد الأوروبي |
1953 | مراوغة | ب-4 | ترخيص الاستخدام النهائي |
1953 | مراوغة | شاحنة B-4 | ب |
1953 | مراوغة | شاحنة B-4 | ج |
1975-1978 | مراوغة | ب100 | قاعدة |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B100 | قاعدة |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B100 | رياضي |
1975-1978 | مراوغة | ب200 | قاعدة |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B200 | قاعدة |
1972-1974 | مراوغة | شاحنة B200 | ماكسي |
1972-1974 | مراوغة | شاحنة B200 | عربة ماكسي |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B200 | رياضي |
1975-1978 | مراوغة | ب300 | قاعدة |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B300 | قاعدة |
1972-1974 | مراوغة | شاحنة B300 | ماكسي |
1972-1974 | مراوغة | شاحنة B300 | عربة ماكسي |
1971-1974 | مراوغة | شاحنة B300 | رياضي |
1954 | مراوغة | شاحنة سي-1 | ب |
1954 | مراوغة | شاحنة سي-1 | ج |
1954 | مراوغة | شاحنة سي-1 | د |
1955-1956 | مراوغة | ج-3 | ب |
1955-1956 | مراوغة | ج-3 | ج |
1955-1956 | مراوغة | ج-3 | د |
1956 | مراوغة | سي-4 | ب |
1956 | مراوغة | سي-4 | ج |
1956 | مراوغة | سي-4 | د |
1974-1978 | مراوغة | سي بي 300 | قاعدة |
1970-1974 | مراوغة | تشالنجر | قاعدة |
1970-1971 | مراوغة | تشالنجر | ر/ت |
1972 | مراوغة | تشالنجر | رالي |
1970 | مراوغة | تشالنجر | ت/أ |
1969-1971 | مراوغة | شاحن | 500 |
1966-1974،1976 | مراوغة | شاحن | قاعدة |
1969 | مراوغة | شاحن | دايتونا |
1967-1971 | مراوغة | شاحن | ر/ت |
1969 | مراوغة | شاحن | جنوب شرق |
1971-1978 | مراوغة | شاحن | طبعة خاصة |
1976 | مراوغة | شاحن | رياضة |
1971 | مراوغة | شاحن | سوبر بي |
1965-1970 | مراوغة | الإكليل | 440 |
1965-1970 | مراوغة | الإكليل | 500 |
1951-1959،1965-1967،1970-1976 | مراوغة | الإكليل | قاعدة |
1971،1975-1976 | مراوغة | الإكليل | بروجهام |
1971-1976 | مراوغة | الإكليل | كريستوود |
1971-1975 | مراوغة | الإكليل | مخصص |
1966،1968-1970 | مراوغة | الإكليل | ديلوكس |
1967-1970 | مراوغة | الإكليل | ر/ت |
1968-1970 | مراوغة | الإكليل | سوبر بي |
1955-1959 | مراوغة | مخصص | قاعدة |
1975-1978 | مراوغة | د100 | مخصص |
1976-1978 | مراوغة | د100 | الساحر |
1957-1959،1968-1974 | مراوغة | بيك اب D100 | قاعدة |
1960-1967 | مراوغة | سلسلة D100 | قاعدة |
1977-1978 | مراوغة | د150 | قاعدة |
1978 | مراوغة | د150 | قطار ليل ريد السريع |
1977-1978 | مراوغة | د200 | قاعدة |
1975-1976 | مراوغة | د200 | مخصص |
1957-1959،1968-1974 | مراوغة | بيك اب D200 | قاعدة |
1960-1967 | مراوغة | سلسلة D200 | قاعدة |
1977-1978 | مراوغة | د300 | قاعدة |
1975-1976 | مراوغة | د300 | مخصص |
1957-1959،1968-1974 | مراوغة | بيك اب D300 | قاعدة |
1960-1967 | مراوغة | سلسلة D300 | قاعدة |
1964-1968 | مراوغة | دارت | 270 |
1962 | مراوغة | دارت | 330 |
1962 | مراوغة | دارت | 440 |
1960-1962،1964-1976 | مراوغة | دارت | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!