- يؤدي اختيار التحديد إلى تحديث الصفحة بالكامل.
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
| سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
|---|---|---|---|
| 1980-1983 | أودي | 4000 | قاعدة |
| 1982-1983 | أودي | 4000 | جي تي |
| 1982-1984 | أودي | 4000 | س |
| 1986-1987 | أودي | 4000 كواترو | علوم الحاسب الآلي |
| 1984-1985 | أودي | 4000 كواترو | س |
| 1979-1983 | أودي | 5000 | قاعدة |
| 1985 | أودي | 5000 | سي اس توربو |
| 1979-1987 | أودي | 5000 | س |
| 1980-1985 | أودي | 5000 | إس توربو |
| 1981-1985 | أودي | كوبيه | قاعدة |
| 1986-1987 | أودي | كوبيه | جي تي |
| 1979 | أودي | ثعلب | قاعدة |
| 1983-1985 | أودي | كواترو | قاعدة |
| 1988-1989 | نسر | ميدالية | دي إل |
| 1988-1989 | نسر | ميدالية | ال اكس |
| 1979-1983 | فيات | 124 | العنكبوت |
| 1979-1981 | فيات | برافا | قاعدة |
| 1979-1982 | فيات | الطريق | قاعدة |
| 1979-1982 | فيات | الطريق | مخصص |
| 1979-1983 | فيات | إكس-1/9 | قاعدة |
| 1982-1985 | جاكوار | فاندن بلاس | قاعدة |
| 1981-1985 | جاكوار | إكس جيه6 | قاعدة |
| 1979-1980 | جاكوار | إكس جيه6 | ل |
| 1990 | نيسان | اكسسس | جنوب شرق |
| 1990 | نيسان | اكسسس | إكس إي |
| 1990-1991 | نيسان | مقطع | جي اكس اي |
| 1990-1991 | نيسان | مقطع | إكس إي |
| 1983-1984 | رينو | تحالف | قاعدة |
| 1983-1984 | رينو | تحالف | دي إل |
| 1983-1984 | رينو | تحالف | ل |
| 1983-1984 | رينو | تحالف | محدود |
| 1983 | رينو | تحالف | إم تي |
| 1984-1985 | رينو | مرة أخرى | قاعدة |
| 1984 | رينو | مرة أخرى | جي اس |
| 1984-1985 | رينو | مرة أخرى | ال اس |
| 1984-1985 | رينو | مرة أخرى | س |
| 1982-1985 | رينو | فويغو | قاعدة |
| 1982-1984 | رينو | فويغو | توربيني |
| 1981-1983 | رينو | ليكار | قاعدة |
| 1981-1983 | رينو | ليكار | ديلوكس |
| 1980 | رينو | ليكار | تحويل الغاز إلى سوائل |
| 1980 | رينو | ليكار | تي ال |
| 1981-1982 | رينو | ر18اي | قاعدة |
| 1981-1983 | رينو | ر18اي | ديلوكس |
| 1984-1986 | رينو | ر18اي | عربة رياضية |
| 1981-1985 | ساب | 900 | قاعدة |
| 1979-1980 | ساب | 900 | خدمات الطوارئ الطبية |
| 1979 | ساب | 900 | GL |
| 1979-1980 | ساب | 900 | جي ال اي |
| 1980 | ساب | 900 | جي ال اي |
| 1981-1985 | ساب | 900 | س |
| 1979-1985 | ساب | 900 | توربيني |
| 1977-1978 | ساب | 99 | خدمات الطوارئ الطبية |
| 1977-1980 | ساب | 99 | GL |
| 1977-1978 | ساب | 99 | جي ال اي |
| 1978 | ساب | 99 | ل |
| 1978 | ساب | 99 | توربيني |
| 1981-1983 | سوبارو | شقي | دي إل |
| 1981-1987 | سوبارو | شقي | GL |
| 1983-1984 | سوبارو | شقي | جي ال توربو |
| 1981-1987 | سوبارو | دي إل | قاعدة |
| 1981-1989 | سوبارو | GL | قاعدة |
| 1984-1987 | سوبارو | GL | توربيني |
| 1985-1987 | سوبارو | جي ال-10 | قاعدة |
| 1985-1987 | سوبارو | جي ال-10 | توربيني |
| 1981-1982 | سوبارو | جالف | قاعدة |
| 1985-1987 | سوبارو | ار اكس | توربيني |
| 1981-1987 | سوبارو | معيار | قاعدة |
| 1985-1987 | سوبارو | إكس تي | دي إل |
| 1985-1987 | سوبارو | إكس تي | GL |
| 1987 | سوبارو | إكس تي | جي ال-10 |
| 1985-1987 | سوبارو | إكس تي | GL-10 توربو |
| 1985-1987 | فولكس فاجن | مكشوفة | قاعدة |
| 1987 | فولكس فاجن | مكشوفة | طبعة فولفسبورج |
| 1979-1980 | فولكس فاجن | داشر | قاعدة |
| 1987 | فولكس فاجن | ثعلب | قاعدة |
| 1987 | فولكس فاجن | ثعلب | GL |
| 1985-1986 | فولكس فاجن | الجولف | قاعدة |
| 1987 | فولكس فاجن | الجولف | GL |
| 1987 | فولكس فاجن | الجولف | جي تي |
| 1987 | فولكس فاجن | الجولف | جي تي اي |
| 1987 | فولكس فاجن | الجولف | GTI 16 صمام |
| 1980-1986 | فولكس فاجن | جيتا | قاعدة |
| 1984-1986 | فولكس فاجن | جيتا | GL |
| 1984 | فولكس فاجن | جيتا | جي ال اي |
| 1981 | فولكس فاجن | جيتا | طبعة خاصة |
| 1983 | فولكس فاجن | جيتا | طبعة فولفسبورج |
| 1982-1983،1985-1986 | فولكس فاجن | الكم | قاعدة |
| 1982-1986 | فولكس فاجن | الكم | GL |
| 1986 | فولكس فاجن | الكم | سينكرو |
| 1984 | فولكس فاجن | الكم | طبعة فولفسبورج |
| 1980-1982 | فولكس فاجن | أرنب | قاعدة |
| 1980 | فولكس فاجن | أرنب | مخصص |
| 1980 | فولكس فاجن | أرنب | ديلوكس |
| 1983-1984 | فولكس فاجن | أرنب | GL |
| 1983-1984 | فولكس فاجن | أرنب | جي تي اي |
| 1981-1984 | فولكس فاجن | أرنب | ل |
| 1982 | فولكس فاجن | أرنب | طبعة محدودة |
| 1981-1983 | فولكس فاجن | أرنب | ال اس |
| 1981-1982 | فولكس فاجن | أرنب | س |
| 1983-1984 | فولكس فاجن | أرنب | طبعة فولفسبورج |
| 1980-1984 | فولكس فاجن | أرنب قابل للتحويل | قاعدة |
| 1983-1984 | فولكس فاجن | أرنب قابل للتحويل | طبعة فولفسبورج |
| 1980-1983 | فولكس فاجن | التقاط الأرنب | قاعدة |
| 1980-1983 | فولكس فاجن | التقاط الأرنب | ال اكس |
| 1980-1983 | فولكس فاجن | التقاط الأرنب | رياضة |
| 1986-1988 | فولكس فاجن | شيروكو | 16 صمام |
| 1979-1987 | فولكس فاجن | شيروكو | قاعدة |
| 1982-1983 | فولكس فاجن | شيروكو | GL |
| 1980-1981 | فولكس فاجن | شيروكو | س |
| 1980 | فولكس فاجن | سوبر بيتل | قاعدة |
| 1990 | يوغو | كابريو | قاعدة |
| 1990 | يوغو | جي في | زائد |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
| دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
| فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
| بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
| بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!
