- يؤدي اختيار التحديد إلى تحديث الصفحة بالكامل.
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
| سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | بيوك | رودماستر | قاعدة |
| 1996 | بيوك | رودماستر | إصدار جامعي |
| 1991-1995 | بيوك | رودماستر | عربة سكنية |
| 1996 | بيوك | رودماستر | إصدار جامعي عربة Estate Wagon |
| 1992-1995 | بيوك | رودماستر | محدود |
| 1996 | بيوك | رودماستر | إصدار محدود لهواة الجمع |
| 1956-1960 | كاديلاك | ديفيل | قاعدة |
| 1956-1960 | كاديلاك | إلدورادو | قاعدة |
| 1957،1959-1960 | كاديلاك | إلدورادو | بروجهام |
| 1993-1996 | كاديلاك | فليتوود | قاعدة |
| 1993-1996 | كاديلاك | فليتوود | بروجهام |
| 1956-1960 | كاديلاك | سلسلة 60 فليتوود | قاعدة |
| 1956-1960 | كاديلاك | السلسلة 62 | قاعدة |
| 1958 | كاديلاك | سلسلة 70 فليتوود إلدورادو | قاعدة |
| 1956-1960 | كاديلاك | سلسلة 75 فليتوود | قاعدة |
| 1955-1957،1965-1970 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة |
| 1955-1956 | شيفروليه | بيل اير | بوفيل |
| 1955-1957 | شيفروليه | بيل اير | بدوي |
| 1965-1970 | شيفروليه | بيسكاين | قاعدة |
| 1969-1970 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة |
| 1990-1993 | شيفروليه | سي 1500 | 454 اس اس |
| 1994-1997 | شيفروليه | سي 1500 | قاعدة |
| 1988-1998 | شيفروليه | سي 1500 | شايان |
| 1988-1992 | شيفروليه | سي 1500 | سكوتسديل |
| 1988-1998 | شيفروليه | سي 1500 | سيلفرادو |
| 1990-1998 | شيفروليه | سي 1500 | وزن |
| 1992-1999 | شيفروليه | سي 1500 سوبربان | قاعدة |
| 1995-1999 | شيفروليه | سي 1500 سوبربان | ال اس |
| 1995-1997،1999 | شيفروليه | سي 1500 سوبربان | LT |
| 1992-1994 | شيفروليه | سي 1500 سوبربان | سيلفرادو |
| 1970-1980 | شيفروليه | كامارو | قاعدة |
| 1979-1981 | شيفروليه | كامارو | برلينيتا |
| 1973-1978 | شيفروليه | كامارو | LT |
| 1976-1978 | شيفروليه | كامارو | رالي سبورت LT |
| 1976-1980 | شيفروليه | كامارو | رياضة الرالي |
| 1970-1973،1975 | شيفروليه | كامارو | ر.س |
| 1981 | شيفروليه | كامارو | رياضة |
| 1970-1972 | شيفروليه | كامارو | اس اس |
| 1970-1974،1977-1981 | شيفروليه | كامارو | ز28 |
| 1966-1970،1991-1992 | شيفروليه | كابريس | قاعدة |
| 1991-1996 | شيفروليه | كابريس | كلاسيكي |
| 1993-1994 | شيفروليه | كابريس | LS الكلاسيكية |
| 1991-1993 | شيفروليه | كابريس | LTZ الكلاسيكية |
| 1963-1974،1977-1982 | شيفروليه | كورفيت | قاعدة |
| 1982 | شيفروليه | كورفيت | إصدار جامعي |
| 1978 | شيفروليه | كورفيت | سيارة السرعة في إنديانابوليس 500 |
| 1978 | شيفروليه | كورفيت | طبعة الذكرى الفضية |
| 1975-1976 | شيفروليه | كورفيت | سمكة الراي اللساع |
| 1969-1970 | شيفروليه | العقار | قاعدة |
| 1965-1970 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة |
| 1965-1967،1994-1996 | شيفروليه | إمبالا | اس اس |
| 1969-1970 | شيفروليه | كينجسوود | قاعدة |
| 1969-1970 | شيفروليه | كينجسوود | العقار |
| 1955-1957 | شيفروليه | بدوي | قاعدة |
| 1955-1957 | شيفروليه | سلسلة واحد وخمسون | قاعدة |
| 1955-1957 | شيفروليه | تسليم سيارة سيدان | قاعدة |
| 1995-1999 | شيفروليه | تاهو | قاعدة |
| 1995-1999 | شيفروليه | تاهو | ال اس |
| 1995-1999 | شيفروليه | تاهو | LT |
| 1969-1970 | شيفروليه | حضري | قاعدة |
| 1955-1957 | شيفروليه | سلسلة Two-Ten | قاعدة |
| 1955-1957 | شيفروليه | سلسلة Two-Ten | ديل راي |
| 1972-1976 | فورد | جران تورينو | قاعدة |
| 1973-1976 | فورد | جران تورينو | بروجهام |
| 1974-1975 | فورد | جران تورينو | نخبة |
| 1972-1975 | فورد | جران تورينو | رياضة |
| 1972-1976 | فورد | جران تورينو | سكوير |
| 1972-1979 | فورد | رانشيرو | 500 |
| 1972-1979 | فورد | رانشيرو | جي تي |
| 1972-1979 | فورد | رانشيرو | سكوير |
| 1959-1979 | فورد | طائر الرعد | قاعدة |
| 1978 | فورد | طائر الرعد | اليوبيل الماسي |
| 1979 | فورد | طائر الرعد | إرث |
| 1978-1979 | فورد | طائر الرعد | مدينة لاندو |
| 1972-1976 | فورد | تورينو | قاعدة |
| 1988-1993 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا |
| 1997 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا جي تي |
| 1994-1998 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا SL |
| 1988-1998 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا SLE |
| 1994-1998 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا SLT |
| 1988-1993 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا SLX |
| 1994-1998 | جي ام سي | سي 1500 | سييرا سبيشال |
| 1992-1999 | جي ام سي | سي 1500 سوبربان | قاعدة |
| 1992-1999 | جي ام سي | سي 1500 سوبربان | الذئبة الحمامية الجهازية |
| 1995-1999 | جي ام سي | سي 1500 سوبربان | إس إل تي |
| 1995 | جي ام سي | يوكون | قاعدة |
| 1996-1997 | جي ام سي | يوكون | س ل |
| 1995-1999 | جي ام سي | يوكون | الذئبة الحمامية الجهازية |
| 1995-1999 | جي ام سي | يوكون | إس إل تي |
| 1977-1979 | الزئبق | كوغار | قاعدة |
| 1977 | الزئبق | كوغار | بروجهام |
| 1977 | الزئبق | كوغار | قروي |
| 1974-1979 | الزئبق | كوغار | XR-7 |
| 1965-1970 | أولدزموبيل | 98 | قاعدة |
| 1965-1967 | أولدزموبيل | 98 | عطلة |
| 1991-1992 | أولدزموبيل | كروزر مخصص | قاعدة |
| 1967-1968 | أولدزموبيل | ديل مونت 88 | قاعدة |
| 1967 | أولدزموبيل | ديل مونت 88 | عطلة |
| 1965-1970 | أولدزموبيل | دلتا 88 | قاعدة |
| 1967-1970 | أولدزموبيل | دلتا 88 | مخصص |
| 1965-1967 | أولدزموبيل | دلتا 88 | عطلة |
| 1969-1970 | أولدزموبيل | دلتا 88 | رويال |
| 1965-1966 | أولدزموبيل | ديناميكي 88 | قاعدة |
| 1965-1966 | أولدزموبيل | ديناميكي 88 | عطلة |
| 1965-1966 | أولدزموبيل | جيت ستار 88 | قاعدة |
| 1965-1966 | أولدزموبيل | جيت ستار 88 | عطلة |
| 1965 | أولدزموبيل | جيت ستار 1 | قاعدة |
| 1965-1966 | أولدزموبيل | ستارفاير | قاعدة |
| 1958-1970 | بونتياك | بونيفيل | قاعدة |
| 1959-1962 | بونتياك | بونيفيل | مخصص |
| 1959-1970 | بونتياك | بونيفيل | رحلات السفاري |
| 1964-1967 | بونتياك | كاتالينا | 2+2 |
| 1958-1970 | بونتياك | كاتالينا | قاعدة |
| 1959-1970 | بونتياك | كاتالينا | رحلات السفاري |
| 1962-1970 | بونتياك | كاتالينا | فينتورا |
| 1967-1970 | بونتياك | تنفيذي | قاعدة |
| 1967-1970 | بونتياك | تنفيذي | رحلات السفاري |
| 1970-1981 | بونتياك | طائر النار | قاعدة |
| 1970-1981 | بونتياك | طائر النار | روح |
| 1970-1981 | بونتياك | طائر النار | صيغة |
| 1970-1981 | بونتياك | طائر النار | ترانس ام |
| 1962-1968 | بونتياك | الجائزة الكبرى | قاعدة |
| 1958-1966 | بونتياك | رئيس النجوم | قاعدة |
| 1958 | بونتياك | رئيس النجوم | رحلات السفاري المخصصة |
| 1966 | بونتياك | رئيس النجوم | تنفيذي |
| 1958 | بونتياك | رئيس النجوم | سوبر ديلوكس |
| 1960-1961 | بونتياك | فينتورا | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
| دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
| فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
| بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
| بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!
